לכולם שלום

כדרכנו בראש חודש. תרומה צנועה להקטנת הקטל בדרכים. קיראו ועיינו גם בתיקיה בטיחות בדרכים בחומרים קודמים.

נסיעה בטוחה

יששכר

מאת משה פייגלין תרבות יהודית וישראלית

מתוך אתר מנהיגות יהודית  http://he.manhigut.org/component/option,com_frontpage/Itemid,1

המכונית נוסעת בלילה החשוך. אין נפש חיה על הכביש. מד המהירות מורה 100, 110, 120.

המשאית שלפני מקרטעת באיטיות מתאמצת להתגבר על העליה הממושכת ופולטת אלי עשן שחור סמיך, הפס הלבן לא נגמר, אני מוודא שאין בסביבה כחול מזעזע - והופס - עברנו את זה,

שוב עולה מד המהירות ...

מה קורה לי - הרי בזה הרגע עברתי אולי על חצי שולחן ערוך. להדליק אור בשבת זה כלום ליד העברות שצברתי בחמש דקות נהיגה בכבישי הארץ - למה על עברות מדרבנן, ועל השגחות שונות ומשונות אני מקפיד כעל יהרג ובל יעבור - ואילו עברות דאורייתא של ממש, עברות העוסקות בדיני נפשות, חולפות דרכי בשויון נפש שכזה.

התשובה לכך היא שהדת שלי היא הדת היהודית. אבל התרבות שלי - היא התרבות הישראלית. אני מקיים את התורה בעקבות תרבות שאבדה. אבל חזל"נו לא נתקלו בעגלות המשייטות על 120 ולכן אין היום התייחסות הלכתית ספציפית לנושא. אז משום מה אני מרגיש שזה לא כלול. אני יודע שזה כלול ועוד איך. אבל עובדה - זה לא בתוך הדיסקט הדתי שלי - זה בדיסקט אחר - בדיסקט התרבותי. אם בשולחן ערוך היו הילכות נהיגה, ואחרי עקיפה מסוכנת הייתי מרגיש כאילו שאני נוהג בשבת - סביר להניח שהייתי נוהג כמו טאטל'ה.

במילים אחרות, אילו התורה שלנו, היתה גם התרבות שלנו, אז עשרה אנשים שנרצחו על הכבישים בשבוע שעבר היו היום חיים.

שהתורה שלנו תהיה התרבות שלנו? איך זה אפשרי - איך הופכים את השולחן ערוך למשהו דינמי שכזה - מן תורת חיים המחוברת לחיים כאן ועכשיו, כמו - להבדיל מליון הבדלות - פסיקת הבג"ץ שמיד הופכת לחלק מחיי היום יום. איך יוצרים הלכות נהיגה שיהיו חלק מהתרבות, והלכות משא ומתן שיהיו חלק מהתרבות, והלכות לשון הרע שיהיו התרבות - איך מאחדים את התורה והתרבות הישראלית.

כתוב לעצמך הלכות נהיגה. על בסיס תורת הנהיגה הקבועה בחוק.

שנן הלכות נהיגה בכל יום.

בצד תפילת הדרך.

חזור ושנן ופתח עוד ועוד הלכות נהיגה.

זוהי דרך חיים.

הביא יששכר